徐建寅生平簡(jiǎn)介：徐建寅的故事有哪些？如何評(píng)價(jià)徐建寅？本文這就為你介紹：

徐建寅生平簡(jiǎn)介

徐建寅（1845～1901），字仲虎，江蘇無(wú)錫人。其父徐壽為為中國(guó)近代化學(xué)啟蒙者和造船工業(yè)先驅(qū)。自幼受其父影響，熱愛(ài)自然科學(xué)。

1861年隨其父在安慶軍械所供職。1875年在山東機(jī)器局任總辦。1879年出使德、英、法等國(guó)進(jìn)行技術(shù)考察。1886年在會(huì)辦金陵機(jī)器局時(shí)，采用西法制成新式后膛招槍和鑄鋼。1889年維新變法時(shí)任農(nóng)工商督辦。后任福建船政局馬尾造船廠提調(diào)，湖北省營(yíng)務(wù)總辦，保安火藥局、漢陽(yáng)鋼藥廠督辦。

1901年3月，在鋼藥廠與員工試制無(wú)煙藥時(shí)，失事殉職，是中國(guó)近代犧牲在科研崗位上的第一位科學(xué)家。著譯有《造船全書(shū)》、《兵學(xué)新書(shū)》、《化學(xué)分原》、《水雷錄要》、《歐游雜錄》等40余種。

徐建寅的故事

一、近代造船先驅(qū)

徐建寅一生致力于科學(xué)技術(shù)事業(yè)，不僅為創(chuàng)辦和發(fā)展中國(guó)近代的軍事工業(yè)、化學(xué)工業(yè)做出卓越的貢獻(xiàn)，并且也是中國(guó)近代造船工業(yè)的先驅(qū)和奠基者。

19世紀(jì)60年代，作為水上運(yùn)輸和軍事裝備用的主要工具汽機(jī)輪船，在西方一些國(guó)家早已使用，但在中國(guó)卻依舊是傳統(tǒng)的木制帆船，“搖櫓劃槳、背纖使舵”。當(dāng)時(shí)，清政府要從外國(guó)購(gòu)買(mǎi)或租借這種新式船只，需要付出很高的代價(jià)，如需請(qǐng)洋人來(lái)中國(guó)建造或修理?！皠t糜費(fèi)更多”。

1861年（咸豐十一年），在安慶軍械所從事技術(shù)工作的徐壽，向提倡“洋務(wù)”的曾國(guó)藩建議，不需洋人自制輪船的設(shè)想，很快得到曾國(guó)藩的支持。

為實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，徐建寅、華蘅芳多方搜尋資料，他們參照一些零星資料，先造出了蒸汽機(jī)，又據(jù)英人合信氏編著的《博物新編》中的一幅輪船插圖，以徐壽為主設(shè)計(jì)制做了船的模型。在試制過(guò)程中，一些技術(shù)問(wèn)題和零部件的設(shè)計(jì)制造，徐建寅、華蘅芳都做了不少工作。

經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)、改進(jìn)，1863年，一艘木殼機(jī)動(dòng)輪船便試造成功。這就是被命名為“黃鵠”號(hào)的、由中國(guó)工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造出的第一艘輪船。

1864年，徐壽、徐建寅在“黃鵠”號(hào)基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了改進(jìn)、加大。1865年，便成功地制造出一艘長(zhǎng)55尺、載重25噸、時(shí)速21．2里的機(jī)動(dòng)輪船。

當(dāng)這艘船在長(zhǎng)江下水時(shí)，外國(guó)人辦的《字林西報(bào)》，以《中國(guó)人的機(jī)器技能》為題作了專(zhuān)門(mén)報(bào)道，說(shuō)這艘船的“全部工具器材，連同雌雄螺旋、螺絲釘、活塞、汽壓計(jì)等，均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制，并無(wú)外洋模型及外人之協(xié)助?！?/p>

1867年，徐壽、徐建寅經(jīng)曾國(guó)藩推薦，到上海江南制造局工作。江南制造局在1865年由李鴻章初建時(shí)規(guī)模很小，以制造槍炮為主。1867年由虹口遷到高昌廟后，先后增設(shè)了造船、鍋爐等一些新廠。為吸取西方各國(guó)先進(jìn)的造船技術(shù)，制造局根據(jù)徐氏父子的提議，設(shè)立了專(zhuān)門(mén)翻譯出版西書(shū)的翻譯館。

于此徐建寅一面協(xié)同徐壽等研究造船技術(shù)，一面同傅蘭雅等合作翻譯科學(xué)技術(shù)書(shū)籍。經(jīng)過(guò)努力和幾次改進(jìn)，1868年以徐壽為主，為江南制造局造成了第一艘木殼明輪兵船，即“惠吉”號(hào)。這艘船，“長(zhǎng)180尺，寬27．2尺，吃水8尺，馬力392匹，載重600噸，船上并裝有大炮8門(mén)?！?/p>

這艘兵船的船體、噸位、時(shí)速及制造速度等，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)了“黃鵠”號(hào)?！盎菁碧?hào)制造成功，不僅拉開(kāi)了中國(guó)近代造船工業(yè)的序幕，同時(shí)在中國(guó)的造船工業(yè)史上，也標(biāo)志著開(kāi)始朝著自立、自主的方向邁進(jìn)。

在技術(shù)理論研究方面，也較前有了很大提高。這一時(shí)期除徐壽與西人合作，翻譯出版了《汽機(jī)發(fā)軔》等有關(guān)書(shū)籍外，徐建寅與傅蘭雅共同翻譯出版了《汽機(jī)必以》、《造船全法》等科學(xué)技術(shù)書(shū)籍。

“惠吉”號(hào)下水后，又陸續(xù)造成了“操江”、“測(cè)?！?，1000噸級(jí)的“威清”及2800噸級(jí)的“馭遠(yuǎn)”等大型艦船。徐壽、徐建寅不僅為中國(guó)近代船舶工業(yè)開(kāi)創(chuàng)了局面，也為中國(guó)培育了第一代產(chǎn)業(yè)工人和造船骨干。

徐建寅在西方考察兩年多時(shí)間里，幾乎訪遍了英、德、法三國(guó)的所有造船廠，對(duì)他們的制造能力、設(shè)備、技術(shù)狀況以及各種船艦的性能、裝備，優(yōu)缺點(diǎn)等都進(jìn)行了深入細(xì)致地考察和了解，并把其中的一些重要問(wèn)題詳細(xì)作了紀(jì)錄。這對(duì)正起步興建中的中國(guó)造船工業(yè)，是非常適時(shí)和有益的。

1896年，徐建寅被派往福建船政局做技術(shù)工作（提調(diào)職）。福建造船廠，又名馬尾造船廠，是清政府于1866年在福州馬尾建造的個(gè)規(guī)模最大的新式造船廠。

初期，這個(gè)造船廠的切大權(quán)都由法國(guó)人總攬，技師、工頭等也都是高薪招聘的法國(guó)人。1884年中法戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，這個(gè)廠遭到了極大破壞。1894年中日戰(zhàn)爭(zhēng)之后，生產(chǎn)制造更趨下降。徐建寅到此后，處處從實(shí)際出發(fā)，以他多年治廠和制造的經(jīng)驗(yàn)、閱歷，在恢復(fù)生產(chǎn)和治理整頓方面，做了不少工作。

在此期間，他親自設(shè)計(jì)并督工監(jiān)造了、當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)最大的一座船塢，即“青州船塢”。他在這里工作了一年多，深為時(shí)任船政大臣裕祿的賞識(shí)。說(shuō)，“該員才識(shí)練達(dá)，究心時(shí)務(wù)”。“于機(jī)器制造情形極為熟悉”等。

二、近代化學(xué)工業(yè)開(kāi)拓者

中國(guó)近代化學(xué)工業(yè)開(kāi)端，從軍事工業(yè)方面說(shuō)，是從制酸（當(dāng)時(shí)稱(chēng)鏹水）和制造新式火藥開(kāi)始的。火藥，是中國(guó)最早發(fā)明的，但在清政府創(chuàng)辦機(jī)器局的初期，制造槍炮彈所需用的火藥，包括黑火藥，大都購(gòu)自外國(guó)，或聘請(qǐng)洋師、洋匠來(lái)華主持制造。

對(duì)于當(dāng)時(shí)被西人稱(chēng)為最新的無(wú)煙火藥，其制造方法更秘不示人。而制造火藥的主要原材料硫酸、硝酸等，都是從外國(guó)高價(jià)購(gòu)進(jìn)，即此一項(xiàng)每年就要花費(fèi)很多銀兩，而且還因?yàn)殚L(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)，有時(shí)延誤了生產(chǎn)制造。對(duì)此，徐壽、徐建寅父子深有感受。

為解決用酸問(wèn)題，他們積多年對(duì)化學(xué)的研究，尤其徐壽在這方面的造詣，首先在江南制造局藥水廠化學(xué)房里開(kāi)始試制，不久便在龍華火藥廠研造成功。與此同時(shí)，他們父子還研制出了鏹水藥棉及汞爆藥等，為中國(guó)制造火藥的技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了新局面。

1874年，直隸總督李鴻章調(diào)徐建寅到天津機(jī)器制造局，主持鏹水的研制工作。是時(shí)，天津機(jī)器局正擴(kuò)建新廠，加大槍炮彈的制造，對(duì)于鏹水更為需要。徐建寅到天津后，殫思極慮，因地制宜，參照龍華火藥廠的“鉛房法”，不久便試造成功。

其質(zhì)量“與外來(lái)無(wú)異”，而價(jià)錢(qián)卻便宜了數(shù)倍。由于能自制鏹水，為天津機(jī)器局之后的大規(guī)模發(fā)展、新火藥的研制，都開(kāi)創(chuàng)了有利條件。

1876年，上?！陡裰聟R編》春季卷上記載著：“近知中國(guó)已有兩處置鉛房造硫鏹水，皆得其法。所造之鏹水，可與西國(guó)來(lái)者相比，難分軒輊矣。一在上海龍華火藥廠，系徐雪村創(chuàng)造之；一在天津火藥廠，系徐仲虎造云。其兩處所自制之硫鏹水，已足敷兩廠之用，無(wú)須向西國(guó)購(gòu)辦矣?！?/p>

經(jīng)過(guò)實(shí)踐和總結(jié)，以徐壽、徐建寅為主，先后為江南制造局、天津機(jī)器局編寫(xiě)了有關(guān)制酸、淋硝等各種工藝和制做規(guī)程，如《凈提毛硝法》、《熬煉鏹水法》、《提濃鏹水法》、《提濃磺鏹水法》等。這些方法、規(guī)程，有些至今仍有一定的參考價(jià)值。

三、軍事工業(yè)專(zhuān)家

徐建寅從弱冠之齡到57歲殞職，一生大部分時(shí)間，是在中國(guó)近代創(chuàng)辦最早、規(guī)模最大的幾個(gè)機(jī)器局或軍火生產(chǎn)廠里負(fù)責(zé)技術(shù)工作，并擔(dān)任過(guò)總辦、督辦、會(huì)辦等重要職務(wù)。由他一手經(jīng)營(yíng)創(chuàng)辦起來(lái)的山東機(jī)器局，更發(fā)揮了他在建設(shè)軍事工業(yè)方面的工程技術(shù)才能。

四、山東機(jī)器局

1875年9月，徐建寅聘調(diào)來(lái)山東，受命總辦山東機(jī)器局的創(chuàng)建工作。徐建寅經(jīng)過(guò)勘察和多方面了解，首先確定了廠址問(wèn)題。他選定了“不切近?？凇?、“水陸運(yùn)輸便利”、附近又盛產(chǎn)煤鐵的濟(jì)南以近。

對(duì)于建設(shè)規(guī)模、生產(chǎn)制造、置辦機(jī)器、選工募匠等。也都“詳加考究”。在徐建寅經(jīng)營(yíng)規(guī)劃并“躬親實(shí)踐”的帶動(dòng)下，一個(gè)能生產(chǎn)火藥、制造槍炮的中型制造局，只用了一年時(shí)間便已全部建設(shè)完備。所用的經(jīng)費(fèi)，與同時(shí)期的其他各局相比節(jié)省了許多。

山東機(jī)器局，是清政府創(chuàng)辦機(jī)器局以來(lái)第一個(gè)沒(méi)用洋人插手，也不是照搬西方的模式，而是由中國(guó)的第一代工程技術(shù)人員、自己設(shè)計(jì)建造起來(lái)的。對(duì)此，丁寶楨和李鴻章等都稱(chēng)贊不已，并多次上報(bào)清廷，保獎(jiǎng)徐建寅的功績(jī)。

山東機(jī)器局的另一特點(diǎn)，是設(shè)備“精良”，技術(shù)工匠“熟練”。為購(gòu)置機(jī)器設(shè)備，徐建寅幾次去上海，走訪許多家外國(guó)商行，經(jīng)過(guò)對(duì)比、考驗(yàn)，達(dá)到了實(shí)用和節(jié)支的目的。

在人員工匠配備方面，他通過(guò)各種渠道，從浙、滬、寧等地招聘來(lái)一批“熟手巧匠”作為生產(chǎn)技術(shù)骨干。因此，山東機(jī)器局從創(chuàng)辦到數(shù)十年后，設(shè)備、制造都非常良好。被譽(yù)為“設(shè)備堪與西洋諸廠相比”，“制造的各種軍火悉皆精良適用”。

其他，如對(duì)馬尾造船廠大型船塢的設(shè)計(jì)、監(jiān)造，湖北保安火藥局竣工投產(chǎn)的速度等，都充分顯示了徐建寅這位工程技術(shù)專(zhuān)家的才能與智慧。

如何評(píng)價(jià)徐建寅？

徐建寅是中國(guó)近代一位愛(ài)國(guó)的、在許多科技領(lǐng)域中卓有建樹(shù)的科學(xué)家，是傳播西方進(jìn)步文化、翻譯和引進(jìn)西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的先驅(qū)。

他一生從事和任職的工作部門(mén)，幾乎包括了清政府規(guī)模最大的幾個(gè)機(jī)器局、造船廠，為近代中國(guó)的造船事業(yè)、軍事工業(yè)、化學(xué)工業(yè)及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)教育的創(chuàng)立與發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。