“改革開放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。”坐在飯桌前，我聽爺爺講起了過去的事。

那時(shí)候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時(shí)候，都要花上一天半的時(shí)間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時(shí)間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄?，如果是下雨天，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚(yáng)。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。

“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問爺爺。

“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時(shí)可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時(shí)間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。

“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時(shí)候去張家界要多長時(shí)間嗎？”

“不知道，媽媽，你小時(shí)候去張家界要花多長時(shí)間呀？”我好奇地問。

“我印象太深刻了，我們當(dāng)時(shí)整整用了16個(gè)小時(shí)，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了?？涩F(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”

“那現(xiàn)在開車要多久才能到張家界呢？”

“現(xiàn)在只要4個(gè)小時(shí)，張家界還建起了飛機(jī)場，從長沙飛過去只要一個(gè)來小時(shí)就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。

“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)可以說是‘飛入尋常百姓家’了。”媽媽說道。

聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過8個(gè)省級(jí)行政區(qū)，28個(gè)地級(jí)行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動(dòng)車，到2008年第一條高鐵投入運(yùn)營，現(xiàn)在高鐵運(yùn)營里程已經(jīng)超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機(jī)從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機(jī)到國內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對(duì)了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國際機(jī)場和長沙高鐵站，成為了交通換乘工具。

成長在新時(shí)代，我們沐浴著改革的陽光，享受著交通巨變的成果。改革開放40周年，祖國母親，我為你祝福，我為你驕傲！